nybjtp

Zrakoplovna industrija

Akustične komponente izrađene od Yadina melaminske pjene i prekrivene aluminijskom folijom ili vodootpornim netkanim materijalima primjenjuju se na obradu buke odjeljaka brodskih motora.Proizvođači nosača zrakoplova koristili su melaminsku pjenu za punjenje zrakoplovnih sjedala.Osim što iskorištavaju izvrsnu apsorpciju zvuka i svojstva usporavanja plamena, zrakoplovna sjedala koja sadrže melaminsku pjenu mnogo su lakša od tradicionalnih sjedala.Korištenje tolikog broja sjedala u putničkom zrakoplovu donosi veliku uštedu na težini.Prema izračunu proizvođača zrakoplova, budući da je težina sjedala smanjena za 50% do 70%, ušteda goriva može nadoknaditi trošak zamjene sjedala u dva mjeseca, što zrakoplovnom prijevozniku donosi dvostruku ekonomsku i ekološku korist. .

Niska gustoća i visoka svojstva apsorpcije zvuka Yadina melaminske pjene također je čine korisnom u području zrakoplovstva.Akustične komponente izrađene od Yadina melaminske pjene i obložene aluminijskom folijom koriste se u području nosivosti raketnog bacača.Takva postavka može smanjiti akustični tlak, što može dobro zaštititi vrlo osjetljive instrumente i opremu u transportu, poput umjetnih satelita.Akustične komponente izrađene od Yadina melaminske pjene i prekrivene aluminijskom folijom ili vodootpornim netkanim materijalima primjenjuju se na obradu buke odjeljaka brodskih motora.Yadina melaminska pjena, kao materijal niske gustoće za toplinsku izolaciju i smanjenje buke (toplinska vodljivost 0,034w/(mk), usporivač plamena razine B1), naširoko se koristi u zrakoplovnim sjedalima, kabinama putničkih brodova, strojarnicama ratnih brodova, niskotemperaturnom ukapljivanju cepelini i sateliti.Izuzetno lagana Yadina melaminska pjena (6-12 kg/m³) smanjuje težinu cjelokupne kabine dok smanjuje buku.Budući da je proizvod bez vlakana, neće doći do odvajanja vlakana tijekom leta.Melaminska pjena ispunjena je unutar šupljine kabine, koja ne samo da ima učinkovitu ulogu toplinske izolacije, već također može izdržati visoku temperaturu od 240° i nisku temperaturu od -200°, te može zadržati svoju elastičnost.Izvrstan je materijal za smanjenje buke zrakoplova i toplinsku izolaciju.

Apsorpcija zvuka|Smanjenje buke|Toplinska izolacija|Lagan